أعلنت هيئة عمليات التجارة البريطانية، اليوم الجمعة، تراجع حركة عبور السفن من الخليج العربي وإليه إلى نحو 4% من مستوياتها المسجلة قبل اندلاع الصراع، في ظل استمرار حالة عدم اليقين بشأن تطورات الأوضاع الإقليمية والمحادثات بين الولايات المتحدة وإيران.

وشهدت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تراجعًا حادًا، إذ انخفض عدد سفن الشحن التي عبرت الممر الملاحي، أمس الخميس، إلى النصف مقارنة باليوم السابق.

7 سفن عبرت مضيق هرمز

وأظهرت بيانات شركة «كبلر» أن 7 سفن شحن فقط عبرت مضيق هرمز الخميس، مقابل 14 سفينة يوم الأربعاء، بواقع 4 سفن دخلت الممر الملاحي، بينما غادرت 3 سفن أخرى.

ولم ترصد البيانات عبور أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات للغاز الطبيعي المسال خلال اليوم نفسه، بينما عبرت ناقلة غاز عملاقة واحدة محملة بشحنات من البروبان والبيوتان عبر المسار الإيراني.

تراجع الملاحة في باب المندب

وامتد تراجع حركة الملاحة إلى مضيق باب المندب، حيث عبرت 23 سفينة بضائع، الخميس، مقارنة بـ34 سفينة في كل من اليومين السابقين.

وبحسب بيانات «كبلر»، دخلت 16 سفينة إلى مضيق باب المندب، فيما غادرت 7 سفن، من بينها ناقلتان متوسطتا الحجم كانتا تحملان شحنات من النفط الخام متجهة إلى فيتنام والهند.

كما لم تسجل البيانات عبور أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات للغاز الطبيعي المسال عبر باب المندب خلال الخميس.

أجهزة التتبع لا ترصد جميع السفن

وأوضحت البيانات أن أرقام شركة «كبلر» لا تشمل السفن التي تعبر مضيقي هرمز وباب المندب بعد إيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، ما يعني أن أعداد السفن الفعلية التي تعبر الممرين الملاحيين قد تكون أعلى من الأرقام المرصودة.