نائب بـ«نقل البرلمان»: تحويل «السخنة» لأكبر ميناء محورى يدخلنا عالم الكبار في مجال الموانىء

المصرى اليوم 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

اشترك لتصلك أهم الأخبار


أعرب النائب محمد عبدالله زين الدين عضو لجنة النقل والمواصلات عن ثقته في أن مصر سوف تدخل عالم الكبار في مجال الموانئ بعد تحويل ميناء السخنة لأكبر ميناء محورى في منطقة الشرق الشرق الأوسط بأسرها في ضوء الاهتمام الرئاسى بتطوير وتحديث هذا الميناء وجميع الموانئ المصرية وقال «زين الدين» في بيان له اصدره اليوم ان هناك اهتماماً كبيراً وغير مسبوق من الرئيس عبدالفتاح السيسى بالتطوير والتحديث المستمرين بجميع المشروعات القومية الكبرى في منظومة النقل المصرى بجميع أنواعها سواء ماتم من انجازات كبرى في شبكة الطرق أو تطوير السكك الحديدية والكباري والانفاق وايضاً النقل البحرى والنهرى مؤكداً ان تطوير منظومة النقل هي الأساس والعصب لاى تقدم اقتصادى واستثمارى وتجارى وزراعى لأى دولة .

وأشاد النائب محمد عبدالله زين الدين بجولة الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والتى رافقه خلالها كل من رئيس ميناء السخنة ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري واستشاري المشروع والشركات المنفذة لميناء العين السخنة ومتابعة الوزير لجميع الأعمال الجاري تنفيذها داخل الميناء والتي تشمل إنشاء عدد 4 أحواض جديدة وأرصفة جديدة بطول 12 كيلومتر وعمق 18 متراً، وساحات تداول بمساحة( 5.6 مليون متر مربع) ومناطق تجارية ولوجيستية بمساحة (5.3 كم2) تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول (10كم) متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة / مرسى مطروح، لتستخدم في نقل البضائع وخصوصا الحاويات على هذا الخط إلى كافة أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط، بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول 14 كم تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وتوفير شبكات نقل متعدد الوسائط وخاصة مع مواكبة المخطط العام للطرق والسكك الحديدية بالميناء للتوسعات المستقبلية الجاري تنفيذها وأعمال تنفيذ حاجز أمواج بطول ٨٤٢ مترا وحاجز بيئي بطول ١٠٠٠ متر لحماية المنشآت المجاورة وتنفيذ أعمال الردم في البحر واكتساب مساحات أرضية جديدة بمساحة مليون متر مربع حيث تتم كافة أعمال التطوير بواسطة كبريات شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة.
كما أشاد «زين الدين» بتصريحات الفريق كامل الوزير خلال جولته التي أكد فيها ضرورة أن تتم كافة الأعمال وفقا لمعايير الجودة العالية والالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من المشروع (عامين) تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية وان يتم العمل في كافة أعمال التطوير «احواض- طرق- سكة حديد- حاجز امواج» في وقت واحد لسرعة الإنجاز
وكان الفريق كامل الوزير قد أكد أن إجمالى أعمال الحفر الجاري تنفيذها في مشروع تطوير ميناء السخنة يصل إلى 126 مليون متر مكعب أتربة وهي تعادل 50%، من إجمالي كميات الحفر للاتربة بقناة السويس الجديدة ويتم تنفيذ هذه الأعمال لتشغيل الأحواض والأرصفة وساحات التداول ودائرة الدوران وأنه تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، ليكون أكبر ميناءً محورياً بالبحر الأحمر يخدم حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا، حيث تتضمن أعمال التطوير إنشاء البنية الأساسية للأرصفة والمحطات الجديدة لتكون قادرة على تقديم كافة خدمات السفن والبضائع بالميناء والمنطقة التجارية اللوجيستية المحيطة به تنفذها مجموعة من الشركات المصرية من كبرى شركات المقاولات الوطنية تحت إشراف مكتب استشارى مصرى مشيرا إلى أن ميناء العين السخنة أحد أهم الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية، فضلاً عن أعمال الإنشاءات والتطوير الجارية من شأنها رفع تصنيفه وزيادة تنافسيته ضمن الموانئ العالمية.

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق